Circle K lanserer ladecontainere - en fleksibel ladeløsning

Med våre nye ladecontainere blir det enklere å tilpasse ladingen etter behov. Ladecontainerene gir deg samme mulighet til å lade elbilen - men er enklere å etablere og flytte på.  

Circle K Ski - et laboratorium for ladeteknologi  

Som første destinasjon med ladecontainere falt valget på Circle K Ski. I følge Bomann-Larsen er ikke valget av Ski som testarena ikke tilfeldig. - Vi ønsker å øke det kortsiktige ladetilbudet vårt her, uten å måtte investere i permanent infrastruktur. I tillegg ligger Ski nær Oslo, slik at vi kan følge nøye med underveis. Dessuten er det mange som eier elbil i Ski, og vi kan få jevn trafikk fra både privatbilister og yrkessjåfører.

Testingen gjøres i samarbeid med grunneier Coop og gjør det mulig for elbileiere i Ski og omegn å lade elbilen ved ladecontaineren. Dette er første gang Circle K tester ut teknologien, og Ski er første destinasjon i verden.  

Lades via et batteri 

Ladecontaineren er en helt ny teknologi og brukes på samme måte som en vanlig lader. Men i stedet for å bygge en ny nettstasjon for å hente strøm er containeren knyttet til et batteri som lades opp av strøm fra Circle K Ski.  

Selve strukturen på containeren er satt sammen av Stokke-selskapet Elywhere, mens Pixii fra Kristiansand har utviklet batteriet og finske Kempower står bak laderne. Dette gjør containeren til et helnordisk prosjekt.  

Ladecontainere – en løsning for fremtiden? 

Norge ligger øverst på elbiltoppen og Circle K har gjennom de siste årene etablert 350 ladestolper rundt om i landet. Om pilotprosjektet med ladecontainere blir en suksess vil det også kunne dukke opp liknende ladere på flere steder i andet.  

– Teknologien må fungere godt nok, og kundene må få en god ladeopplevelse. Det blir svært spennende å følge dette prosjektet fremover, sier Bomann-Larsen.

Og det er kanskje ikke bare ladecontainere vi kan vente oss i fremtiden. I denne artikkelen har vi sett på hvordan fremtidens elbillading kan foregå. Med alt fra lading via ultralyd og WiFi, til batterier med sand og sjøvann er det umulig å se for seg hvordan fremtidens ladestasjoner vil se ut.