Topp 5 myter om elbillading - forklart med fakta
Er det på tide å bytte til elbil? Kanskje du er flåteansvarlig og vurderer å elektrifisere bilparken? Uansett – det finnes mange seiglivede myter om elbiler. Her avkrefter vi de vanligste misforståelsene med fakta fra Circle K.
Myte 1: Elbiler er dyrere enn bensin- og dieselbiler
Ved første øyekast kan elbiler virke dyrere. Men ser du på de daglige kostnadene, er bildet annerledes.
Ladepriser i Norge
Å lade en vanlig elbil hjemme eller på jobb koster typisk mellom 60 og 120 kroner for full lading. Til sammenligning koster det rundt 1 000 kroner å fylle en 50-liters bensintank med dagens priser.
Vedlikehold og fordeler
Elbiler har færre bevegelige deler, noe som gir lavere vedlikeholdskostnader – opptil 20 % lavere enn fossilbiler. I tillegg tilbyr Norge sterke insentiver som fritak for engangsavgift og moms ved kjøp av ny elbil.
Konklusjon: Elbiler kan koste mer i innkjøp, men gir betydelige besparelser over tid.
Myte 2: Det finnes ikke nok ladestasjoner
Dette stemte kanskje før – men ikke nå.
Ladenettverk i Norge
Norge har over 27 000 offentlige ladepunkter, og Circle K tilbyr hurtiglading på en rekke stasjoner over hele landet.
Hjemmelading for ansatte
Circle K gjør det enkelt for ansatte med firmabil å lade hjemme. Med en firmakortløsning og støttet lader, spores strømforbruket automatisk og ansatte får tilbakebetalt utgiftene.
Smart lading og strømnettet
Smartlading og tidsstyrte tariffer gjør det mulig å lade når strømmen er billigst og belastningen på nettet er lavest – en løsning som allerede er godt etablert i Norge.
Myte 3: Batteriene har kort rekkevidde og levetid
Elbiler registrert i 2023 har en gjennomsnittlig rekkevidde på 430 km. I Norge kjører folk i snitt under 50 km per dag – så én eller to ladinger i uka holder for de fleste.
Batterilevetid
Studier viser at batterier beholder rundt 90 % kapasitet etter 200 000 km. Med riktig bruk kan batteriet vare i 15–20 år.
Tips for lengre batterilevetid:
- Lad mellom 20 % og 80 %
- Unngå hyppig hurtiglading
- Beskytt batteriet mot ekstrem varme og kulde
Gamle batterier får nytt liv som energilagring i hjem og næringsbygg – eller resirkuleres.
Myte 4: Elbiler er trege og ødelegger veiene
Elbiler er faktisk raskere enn fossilbiler – takket være umiddelbart dreiemoment. Du får full kraft med én gang du trykker på gassen.
Vekt og veislitasje
Ja, elbiler er tyngre – men det er ikke personbiler som sliter mest på veiene. Det er tungtransport. Studier viser at elbiler ikke skader veier, broer eller parkeringshus mer enn andre biler.
Dekk tilpasset elbil
Dekkprodusenter som Michelin har utviklet egne dekk for elbiler – med godt grep og lavt støynivå.
Myte 5: Elbiler er like miljøskadelige som bensinbiler
Det er sant at strømproduksjon kan gi utslipp – men i Norge kommer 99 % av strømmen fra fornybare kilder som vannkraft.
Elbilens livssyklus
Selv i land med mindre grønn strøm, slipper elbiler ut mindre CO₂ totalt enn fossilbiler. Og jo grønnere strømnettet blir, jo renere blir elbilen.
Elbil – fakta fremfor myter
Tidene har endret seg. Elbiler er ikke lenger et kompromiss – de er et smart valg.
De er billigere å bruke, enklere å vedlikeholde, og bedre for miljøet. Og ladenettverket? Det vokser raskere enn noen gang – spesielt i Norden.
Hos Circle K gjør vi det enkelt å velge elektrisk. Med tusenvis av ladere og rettferdige priser, er det bare å laste ned Circle K Charge-appen og finne din nærmeste lader.