Elektriske varebiler – enklere, smartere og mer lønnsomt enn noen gang

Elektriske varebiler har på få år gått fra å være et kompromiss til å bli et naturlig førstevalg for mange bedrifter. Rekkevidden har økt, ladingen går raskere, og utvalget er større enn noen gang. Samtidig møter virksomheter økte krav til utslippskutt – både fra kunder og myndigheter.

I dag finnes det elektriske varebiler for nesten alle behov – fra små bybiler til større transportbiler. Overgangen er enklere, rimeligere og mer praktisk enn noensinne for håndverkere, serviceteknikere og budbiler.

7 ting du bør tenke på når du skal velge elektrisk varebil

1. Start arbeidsdagen med fulladet batteri

Forutsigbarhet starter med lading. Mange arbeidsgivere legger nå til rette for at ansatte kan lade hjemme og starte dagen med full rekkevidde. Med Circle K firmakort og en kompatibel lader installert kan de ansatte enkelt lade hjemme og få automatisk refusjon fra arbeidsgiver.

Les mer om hjemmelading for deg med firmabil.

2. Rekkevidde og kjøremønster

Ifølge Elbilforeningen og NAF har moderne elvarebiler fått langt bedre batterikapasitet. Nye modeller leveres med opptil 75–100 kWt og realistisk rekkevidde på 30–40 mil under vanlige forhold.

For daglig kjøring i byområder eller regionale ruter dekker dette de fleste behov, og med Circle K sitt landsdekkende ladenettverk er det enkelt å hurtiglade underveis.

Tester viser at rekkeviddetap ved kaldt vær eller tung last nå er betydelig mindre enn tidligere – en forbedring på rundt 20 % sammenlignet med de første generasjonene elvarebiler.

3. Lading i arbeidstiden

Flere virksomheter velger å sette opp egne ladepunkter på arbeidsplassen. Det gir fleksibilitet, kontroll og lavere driftskostnader enn fossilt drivstoff.

Circle K tilbyr bedriftsløsninger for lading – inkludert planlegging, installasjon av ladebokser og administrasjon av lading både hjemme hos ansatte og på arbeidsplassen.

4. Kostnadsbilde og firmakort

Ifølge NAF er drivstoffkostnaden for elvarebil i snitt omtrent en tredel av en tilsvarende dieselbil, selv med dagens strømpriser. Servicekostnader er også lavere fordi elbiler har færre bevegelige deler og mindre slitasje.

Med Circle K firmakort samler du alle kostnader – hurtiglading, hjemmelading, spylervæske og kjøp på stasjonene – på én faktura. Det gir oversikt og mindre administrasjon for både sjåfør og bedrift.

5. Bompengefordeler og parkering

Elvarebiler har fortsatt gunstige vilkår mange steder i landet, men ordningene varierer lokalt:

• I Oslo har elektriske varebiler gratis bompassering fram til minst 2030, ifølge Oslopakke 3 og KlimaOslo.no.
• I andre byer og regioner fastsetter lokale bomprosjekter egne satser. Mange gir full eller delvis rabatt for elvarebiler under 3 500 kg med gyldig AutoPASS-avtale (kilde: Statens vegvesen).
• Enkelte kommuner, som Oslo og Bergen, tilbyr i tillegg rabattert eller gratis parkering for elektriske næringskjøretøy.

Det er verdt å sjekke lokale regler – men samlet sett er elvarebiler fortsatt konkurransedyktige i drift.

6. Støtteordninger og insentiver

Enova gir i dag ikke direkte kjøpsstøtte for elvarebiler eller ladebokser, men det finnes lokale og kommunale tilskudd flere steder – blant annet i Oslo kommune, som tilbyr støtte til ladeinfrastruktur for bedrifter.

Momfritaket for elbiler gjelder fortsatt for kjøpesum opp til 500 000 kr, etter godkjenning fra ESA. Denne ordningen gjelder ut 2026.
Samtidig har regjeringen varslet at eventuelle endringer etter denne perioden vil bli vurdert gradvis, slik at bransjen får forutsigbarhet.

(Kilder: Enova, Regjeringen.no, KlimaOslo, NAF)

7. Tilhenger og lastebehov

For mange bedrifter er henger en del av hverdagen. Utviklingen her går raskt:

Ifølge Elbilforeningen og Tek.no tilbyr flere nyere elvarebiler hengervekt på rundt 1 000 kg, og nyttelast på opp mot samme nivå – avhengig av modell.

Tester viser at energiforbruket øker med omtrent 10–15 % ved bruk av lett tilhenger. Det betyr at en varebil med rekkevidde på 25 mil typisk vil få rundt 21–22 mil med henger – fortsatt tilstrekkelig for mange daglige oppdrag.

Planlegger du å trekke tyngre last, bør du sjekke bilens tillatte totalvekt og førerkortklasse.

Ofte stilte spørsmål om elektriske varebiler

Hva koster det å lade en elektrisk varebil?

Prisen varierer etter strømpris og ladeeffekt. Hurtiglading hos Circle K koster vanligvis mellom 3 og 5 kroner per kWh, mens hjemmelading er rimeligere.

Hvor langt kan en elektrisk varebil kjøre?

Nye modeller har rekkevidde på 30–40 mil under vanlige forhold. Rekkevidden påvirkes av temperatur, last og kjørestil.

Får jeg støtte når jeg kjøper elvarebil?

Det finnes ingen nasjonal kjøpsstøtte nå, men enkelte kommuner – som Oslo – tilbyr tilskudd til ladeinfrastruktur for bedrifter.

Kan jeg bruke tilhenger på elektrisk varebil?

Ja. Mange nyere modeller har hengervekt på opptil 1 000 kg. Sjekk bilens spesifikasjoner og førerkortklasse før du laster.

Hvordan fungerer lading av firmabil hjemme?

Med Circle K firmakort kan ansatte lade hjemme, og arbeidsgiver får automatisk refusjon for strømforbruket.

Er elektriske varebiler billigere i drift enn diesel?

Ja. Elvarebiler koster typisk en tredel i drivstoff sammenlignet med diesel, og har lavere service- og vedlikeholdskostnader.